2014.12.29开始深圳实施汽车限购限行

综合腾讯财经、凤凰汽车等

【深圳今起实施汽车限购】

深圳从今日18时开始实施汽车限购，有效期暂定5年。每年暂定指标10万个，按月分配。其中，2万个指标只针对电动小汽车，采取摇号；8万个普通小汽车指标，50%采用摇号，50%采取竞价。年度指标视交通、大气环境和汽车需求适时调整。

自此，深圳也成为继北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津和杭州之后，全国第8个汽车限购的城市。

【主城四区高峰时段禁止外地客车通行】

早晚高峰期间，除前往深圳各口岸的外地客车外，福田区、罗湖区、南山区、盐田区四个行政区域内的其他道路，工作日早晚高峰期间（7:00-9:00,17:30-19:30）禁止非本市核发机动车号牌载客汽车通行。

曾称绝不搞突然袭击

深圳限牌的消息则讨论已久。相关负责人曾明确表示，“如果深圳出台这样的政策，一定会广泛听取意见，绝对不会搞突然袭击”。 在一周多以前，深圳市交委负责人还在首届北上广深交通会议上明确表态，深圳不会学习北上广。

2013年7月11日晚，深圳市交委重申，按照2012年深圳市政府发布的《深圳市城市交通白皮书》，深圳在加强交通需求调控方面，主要通过利用设施供应、经济杠杆、出行管理和宣传倡导等综合手段，引导车辆合理使用，并“没有限购计划”。

准备开抢！限购前夜车市疯狂

北京初次颁发限购令时，那是一个怎样疯狂的夜晚？一位自主品牌4S店的营销总监形容，“我从来没有碰见过那种场面，人都疯了。买家们已经不问车型的具体配置，只要有现车，即便单车加价1.5万元也在所不惜。”（2010年时）

时间近一点的杭州同样如此：在2014年3月25日晚7时，杭州市政府召开新闻发布会宣布自今年3月26日零时起，在全市实行小客车总量调控管理，采取控制总量和“错峰限行”调整的双重措施。

当天晚上，也出现了汽车限购前夜疯狂抢购的路况，在杭州限购的前一天(3月25日)，杭州共接到汽车订单7万辆，其中大部分由于缺货没有交付。

很多市民都是抓紧昨天晚上办理买车。昨天晚上汽车4S店是人山人海，人们怀揣现金和银行卡买车如同像买白菜一样。很多汽车4S店，晚上一天就完成了一个月的交易量。在杭州限购的前一天(3月25日)，杭州共接到汽车订单7万辆，其中大部分由于缺货没有交付。

为什么要限购

据凤凰汽车专栏作家林燃分析，从各地的限购经验来说，限购政策制定主要是从治堵和治霾两大方面进行考量。目前而言，国际上公认大城市交通拥堵的警戒线是20公里/小时，也就是说一个城市如果平均车速在20公里/小时以下，那么这座城市就必须要“治堵”了。也就是说抛出尚无定论的“雾霾成因”，城市道路的拥堵程度是施政者采取“限购”、“限行”措施的主要标准。

据统计，2010年4月时，深圳市汽车保有量突破150万，2012年2月27日突破200万，2013年10月，深圳的汽车保有量已达254 .8万辆。从07年到2012年的100万辆增量，深圳只用了5年，而2013年只用1年8个月，就比2012年多出54万辆的市场增量。

可以说，深圳汽车增量一直在飞速发展，这个速度也远不是公共交通能够追赶得上的。至于深圳平均车速何时踩到20公里/小时的国际拥堵警戒线。要综合汽车保有量、治堵政策、调控措施等多方面因素，也许是一年，也许是两年，总之留给深圳市民的时间不会太多。

回顾：多地出台汽车限购令

北京

为了缓解机动车保有量增长速度，2010年12月23日，北京市正式公布《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则，共二十三条，俗称“限购令”。小客车配置指标将以摇号方式无偿分配。机动车放牌量为24万，平均每月2万个。

2013年11月，北京正式出台限购新政，新车指标由每年24万辆缩减至15万辆，摇号改为每两个月一次。确保2017年机动车保有量不超过600万。俗称“二次限购”。

而限购对于北京车市的影响是显而易见的：

2011年北京限购令出台后，北京市商务委员会公布的数据显示，2010年北京市汽车销售额达1600多亿元，是拉动北京消费市场的主力商品。而限购实行后，2011年北京汽车销售额骤减至1000亿元左右。

13年底的“二次限购”后，数据显示，9月北京新车交易42900辆，同比下降16.2%，低于全国18.67个百分点；1~9月，北京累计交易新车395300辆，同比去年423300辆，累计下降6.61%，低于全国13.65个百分点，降幅高于去年同期4.6个百分点。

上海

1994年开始，上海首度对新增的客车额度实行拍卖制度，开始对私车牌照实行有底价、不公开拍卖的政策，购车者凭着拍卖中标后获得的额度，可以去车管所为自己购买的车辆上牌。

2013年12月上海调整当前车牌拍卖规则，2014年起试行一次性公布机动车额度年度投放总量和“警示价”措施，同时，实施个人、单位机动车额度分场投标拍卖。上海确定了2014年机动车额度投放总量保持在10万张左右。

上海：13人抢一张牌

12月上海车牌最低成交价73500元,中标率7.7%，大概13人抢一张车牌。虽然此次二手车牌纳入拍卖平台，火爆情况有所降温，但不少人还是失 望而归。自2013年12月上海调整车牌拍卖规则后，牌照中标率显著下降，从年初的近20%骤降至7%左右。

随着牌照投放额度的减少，沪上牌照价格大致稳定在7.4万元左右，但中标率相比年初骤降。这一情况也使得“黄牛代拍”的价格连续上涨，“代拍”价格也从5000元至1.1万元不等。

广州

广州在2012年7月1日起正式实施汽车限购，在为期一年的试行期内，全市中小客车增量配额为12万辆。在2013年7月1日起正式实施的《广州市中小客车总量调控管理办法》，在原有试行办法的基础上进行了21项修改，有效期为5年。

贵阳

2011年7月11日，《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》出台，专段号牌每月指标2000辆，无偿摇号上牌。普通号牌没有数量限制，但是不得驶入老城区。

石家庄

2013年6月18日针对省会机动车保有量猛增的现状，石家庄市提出自2013年起限制家庭购买第三辆个人用小客车，自2014年市区内实行机动车单、双号限行。

天津

从2013年12月16日零时起，在全市实行小客车增量配额指标管理，增量指标必须通过摇号或竞价方式取得，明年3月1日起按尾号限行。

杭州

2014年3月25日晚7时，杭州市政府召开新闻发布会宣布自今年3月26日零时起，在全市实行小客车总量调控管理，采取控制总量和“错峰限行”调整的双重措施。