2014年十大财经事件

“终于有人按下了中国股市‘红利按钮’”，5月9日，国务院发布了《关于进一步促进资本市场健康发展的若干意见》（简称新国九条），有人如此评论。这是自2004年1月以来，国务院第二次以红头文件形式出台的资本市场纲领性文件，这份被称作为“新国九条”的文件发布对我国资本市场的发展产生深远影响。

股市也对新国九条报以热烈回应，当日反弹超过2%，至2014年年末，大风吹得“猪”和“大象”漫天飞舞。

2.稳增长政策持续加码

今年我国经济下行压力显现，稳增长成为宏观政策“主旋律”，各类稳增长的政策、措施次第推出。

4月8日，财政部宣布，扩大享受减半征收企业所得税优惠政策的小型微利企业范围。此后，中国铁总宣布，在新开工项目、固定资产投资以及投产里程等方面调增了今年铁路建设的目标，而“建设重点将在中国西部地区”。

央行年内两次“定向降准”和一次降息。此外，官方在近两个月内发布4个促进产业和企业发展的意见，批复30个铁路和机场项目，总投资超9000亿元。

3.沪港通正式上线

发令枪响！筹备了六个月的沪港通于11月17日正式上线。沪港通的推出将是中国开放资本市场迈向双向开放的重要一步，也是人民币国际化进程中的一个重要里程碑，它将加速中国资本市场改革，为A股市场国际化做铺垫，推动MSCI纳入中国指数。

从沪港通开通一个月来看，“南温北火”的情况依然持续。

对于沪港通的未来，各界仍长期看好。如港交所行政总裁李小加说，沪港通如同煲汤，应慢慢煲。

4.混合所有制改革全面铺开

今年国有企业混合制改革的号角已全面吹响，各省市先后公布了国企改革意见。随着国有企业股权多元化改革，发展混合所有制经济及深化国有企业管理体制改革提到重要日程。

中石化在众多国企改革概念股中备受瞩目，迈开了实质性的一步。这是我国央企深化改革的关键一步，是中石化混合所有制改革所取得的重大成果，对于业内其他巨头的改革有很强的借鉴意义。

分析认为，国企改革正在提供一轮新的中期机会。国企改革已经风声水起，主题机会将继续贯穿2015年。

5.IPO时隔一年后重启

2014年1月17日，新股IPO在时隔一年多后重启，1、2月份共计发行了48只股票。随后因发行中存在问题而又暂停了5个月，期间沪深交易所修改IPO网上按市值申购实施办法，证券业协会修订《首次公开发行股票承销业务规范》等，IPO配套措施落地，6月18日再次重启。截至2014年12月11日，证监会累计下发七批IPO批文，共有126家企业搭上了2014年通往资本市场的快车。

6.最严退市制度实施

因2010年至2013年连续三年亏损，长航油运17年的上市之路终于在2014年6月5日走到了尽头，它也成为我国第一家从A股退市的央企股票。长油退市体现了管理层完善退市制度的决心。

2014年11月16日，证监会发布的《关于改革完善并严格实施上市公司退市制度的若干意见》正式实施。

退市制度的发布，意味着A股不再只是“只进不出”，这对于整个市场的价值体系重估有着十分重大的影响。

7.注册制脚步加快

新股改革将在未来进一步实现。2014年，证监会牵头成立了注册制改革工作组，并在11月底将注册制改革方案初稿上报至国务院，计划2015年开始公开征求社会意见。同时全国人大也把《证券法》修改列入了立法规划第一类项目，即“条件比较成熟，本届人大需要完成的项目”。 因此业界乐观估计，如果新《证券法》在明年6月完成颁布，注册制最快可在2015年下半年推出；而保守估计，则是在2016年的上半年。

8.优先股试点办法落地

证监会3月21日召开新闻发布会，正式发布《优先股试点管理办法》。《办法》规定，三类上市公司可以公开发行优先股：其普通股为上证50指数成份股；以公开发行优先股作为支付手段收购或吸收合并其他上市公司；以减少注册资本为目的回购普通股的，可以公开发行优先股作为支付手段，或者在回购方案实施完毕后，可公开发行不超过回购减资总额的优先股。

日前，我国第一单优先股——农业银行非公开发行优先股完成发行，发行规模为4亿股，每股票面金额为100元人民币。

9.新三板做市商制度开启

新三板做市业务千呼万唤始出来。根据全国中小企业股份转让系统（新三板）发布的《关于做好实施做市转让方式有关准备工作的通知》，确定于8月25日实施做市转让方式。根据该公告，新三板公司可根据自身实际情况，自由选择股票转让方式，包括协议转让与做市转让。

自8月25日运行做市制度起，已近93家企业参与做市，做市商亦增加到72家。目前，新三板已经吸引了众多股权投资机构的目光，成为了新的投资蓝海，新三板进入了风风火火的做市制时代。

10.“一带一路”上升至国家战略

2014年的中国宏观经济领域，热词不断涌现，“一带一路” 并引发大量券商研报、媒体报道对此展开讨论。

所谓“一带一路”，分别指的是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”构想最早由习近平主席在2013年9月和10月分别提出，之后写入三中全会《决定》，上升为国家战略。