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今天比亚迪股价突然雪崩(绝不仅仅是短期震荡)

来源:多练会计  2014年12月19日 08:14    阅读:114

【导读】今天比亚迪大跌,A股跌停,H股大跌近50%。中金表示,比亚迪股价雪崩,可能的传言有:

1)比亚迪在俄遭受数亿元汇兑损失;

2)电动客车订单大幅萎缩;

3)融资盘爆仓,重仓基金被触发止损。

比亚迪表示,公司经营一切正常,没有任何突发事件。


 

 


看空停不下来

 

@上市公司圈:比亚迪最新公告:不知道股价为什么暴跌——就是说,怎么死的都不知道


@但斌: 回复@浅水阿库拉:希望A股也取消涨跌停板


@衷心感谢蛋炒饭:油价跌到现在这价格,电动车概念炒不动了


@我的微笑很巴黎:比亚迪出大事了,机构最清楚了还继续装………


@Tia没有核心盈利能力,何以不泄?

 


突如其来的暴跌

 

今日,比亚迪股价大跌,A股跌停,H股收盘下跌28.8%,盘中一度大跌47%

 

北京时间下午250分,比亚迪股价大跌47%,报21.15港元,或创下其IPO以来最大日跌幅。恒生指数上涨0.8%

 

针对比亚迪股价的雪崩式下跌,市场猜测主要有三种原因:一是比亚迪在俄罗斯有大量业务,卢布危机将给公司带来汇兑损失;此外市场传言巴菲特减持了比亚迪股份;第三据媒体报道,由于基建投入巨大且采购、维护成本高昂,一些有无轨电车基础条件城市的地方政府开始考虑双源无轨电车等替代性选择方案。国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬在近日结束的2014中国汽车产业投融资策略论坛上说,“纯电动公交车在实际使用中出现了诸多问题”,因此市场普遍猜测比亚迪电动车业务将深受影响。

 


王传福避而不谈

 

就两地股价的纷纷暴跌,中国网财经记者第一时间联系到比亚迪董事长王传福,但对方得知记者身份后挂断电话,并未给出答复。

 

值得注意的是,比亚迪今天召开2014年第二次临时股东大会,此次暴跌是否与股东大会有关,尚不清楚。比亚迪公司对外表示,公司基本面情况正常,对于此次股价暴跌,公司正了解情况,稍后以公司电话会或公告为准。

 

公司下午与机构紧急召开电话会议,会议中澄清了关于市场传闻俄罗斯汇兑损失、巴菲特减持等六大传闻。有分析人士认为在低油价环境以及公司商业模式受质疑的情况下,机构投资者或调整对比亚迪的估值,因此影响将会是长期性的。

 

比亚迪股价暴跌后公司下午紧急召开电话会议,初时因拨打人数过多,导致系统超载取消会议。公司随后先与机构进行了一个短时间的电话会议,其中主要澄清六大传闻:

 

1、俄罗斯不存在大额汇兑损失的情况,比亚迪一年对俄罗斯的销售额只有70万美元。

 

2、电动汽车的所有运行都正常。

 

3、电池厂正常运营。

 

4、对于主要投资者减持的传言,经过和各位投资者沟通,也没有了解到。

 

5、巴菲特减持的可能性不大,最近还做过一次沟通。

 

6、王传福没有“出事”,他昨天仍在主持股东会,今日还与员工见过面。



机构咋看?

 

比亚迪股价在今天下午暴跌后,分析人士普遍认同导火线应当是港股方面有机构投资者“被迫卖出”引发恐慌性下跌,原因有可能是融资盘“爆仓”等。高盛及部分分析人士认为,机构“爆仓”是较偶然的因素,因此比亚迪的估值在市场交易中将慢慢修复,但也承认存在不确定因素。

 

不过,比亚迪此前持续“跌跌不休”,有分析人士指出公司的长期商业模式已经受到投资者质疑。多家分析机构近期均指出,比亚迪盈利严重依赖向政府销售纯电动大巴,以及政府对于电动大巴的补贴,此前有传闻称政府或取消这方面补贴,尽管消息未获证实但对投资信心有所打击。

 

中银国际分析师胡毅对今日比亚迪股价异动情况分析称,虽然有消息显示比亚迪销量下滑,年度业绩不达预期,但好像并没有这么严重。导致暴跌的原因目前并不明朗,应该和俄罗斯卢布下跌有关,因为按经验来看,每年到这个时间段,公司不会再有什么重大利空消息,所以可能是股市资金的原因。

 

坊间传闻,比亚迪今日股价突然暴跌可能和昨日吉利公司公告的受俄罗斯卢布下跌带来汇兑损失的消息有关。卢布暴跌让中国汽车企业很受伤。昨日,吉利汽车发布盈利预警称,卢布贬值带来外汇汇兑亏损,致今年的纯利将按年大跌约五成。昨日,吉利汽车股价下跌16.99%收于2.59港元。

 

中金表示目前市场流言甚多,任何基本面的变化都难以造成公司股价如此剧烈的波动,可能更多还是资金面的问题,特别是大幅下跌后止损盘带出更多止损盘。

 

2014年新财富最佳分析师汽车和汽车零部件行业第3名中信证券许英博认为:

 

1、比亚迪港股大幅下跌,引发市场关注。我们了解到触发因素或为某机构爆仓,引发杀跌。

 

2、如此大幅下跌和恐慌,更核心的原因应该是香港机构投资人担心公司的“长期”商业模式,绝不只是短期的事件性影响。

 

3、比亚迪港股长期存在估值溢价,主要由于其向政府销售的纯电动大巴及其高盈利能力。半个多月前,曾传闻中国政府基于成本和效率考虑将取消对于纯电动大巴的补贴,尽管消息证伪,但不排除对于海外机构投资人长期投资信心的打击。

 

4、所有渠道的反馈都是公司基本面无显著变化,包括公司IR口径。这也验证了我们的判断,是对“长期”的担心,绝非“短期”基本面变化。

 

5、公司第三大股东伯克希尔哈撒韦(巴菲特)持股较多且成本极低,亦引发市场猜测。

 

6、港股和A股逻辑不通,如果长期商业模式出现瑕疵,估值升到原位的困难极大。

 

7、比亚迪港股未来走势取决于核心管理层,尤其是王传福王总对于公司未来发展和商业模式的前瞻和规划。

 

来源:21世纪网

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